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機車路考明年六月變革，新設兩段式左轉、變換車道、停車再開以及直角轉彎等四道關卡。交通部公路總局昨公布扣分項目，其中，未遵守兩段式左轉直接轉彎、變換車道沒打方向燈、行經支幹線未停車再開，並列「路考魔王」，沒過直接扣卅二分。預計每年將有四十一萬考照民眾受影響。 機車路考滿分一百分，未達七十分不及格，等於只要有一項「路考魔王」沒通過，就無法取得駕照。 由於今年七月起，機車考照筆試題庫才改版，由原本的六三四題增加至一六○六題，考題也從現行四十題增加至五十題；如今明年路考又變革，機車考照可說變更難。 交通部與警政署觀二代健保補充保費抽過頭，安全準備金突破2000億元，引發股民大肆撻伐，要求減半徵收、退還超收金額聲浪高漲，金管會主委曾銘宗昨日表示，目前二代健保補充保費需繳股利所得2％，外界建議調降為1％，金管會支持，會向健保局和衛福部建議。 二代健保補充保費上路來我國健保安全準備歌林直立式吸塵器好用嗎金已超過2000億元，約可因應4.5個月健保費用，遠高於法規訂定的1-3個月，立院衛環委員會昨多名立委要求應調降費率回饋民眾，對此衛福部表示，11月底健保會將討論，不過因人口老化，預估至2017年財務會反轉，不建議調降。 二代健保實施以來，補充保費收入屢創新高，安全準備金也已高於法規標準，去年11月的健保會中，就討論相關議題，當時決議暫不調降。 多名立委提出質詢，健保安全準備金已超過2000億元，代表補充保費收太多，應針對補充保費調降費率，由現行2％，調整為1.8甚至1.5％，讓民眾與雇主都有感。 衛福部長蔣丙煌表示，健保財務目前達到最穩定情況，不過因應人口老化，預估2017年反轉、收支不平衡，2019年安全準備金將不足1個月。社保司長曲同光也強調，健保財務特色是收支連動，當收入大於支出，就會轉入安全準備，這是考量長遠的發展，並無「補過頭」的問題，且每年都會討論財務平衡方案。 健保署長黃三桂也說，健保歌林直立式吸塵器好用嗎財務目前正常，但因應未來人口老化，建議不調整費率。 民間監督健保聯盟發言人滕西華說，健保收支連動機制，虧損可有安全準備金補上，現在錢多了，最重要的事情應該是提高保險涵蓋率，評估增加給付的範圍或項目。滕西華批評，衛福部整天哭窮，健保賠錢跟人民要，健保財源豐富也繼續跟民眾要錢，經常威脅民眾健保要破產了，卻不做實質改善。，收入暴增，讓健保財務步入有史以來最穩定時期，其中又以股利所得貢獻最大，令不少投資人抱怨連連，直呼「台股萬萬稅」。資深股民阿土伯更不滿指出，抽過頭，應該把超收的退回來！ 曾銘宗說，很多股民反應股息不一定填息，金管會統計，一年內真正達成填息的上市櫃企業不超過5成，意即近半股民須從自己口袋掏錢繳健保費。金管會已將相關數字提供給健保局及衛福部，未來會再與衛福部溝通反應。 曾銘宗表示，超收部分不太可能退還，目前金管會支持券商公會的提歌林直立式吸塵器好用嗎案，建議保費從現有的2％降到1％。 不過，券商公會祕書長莊太平指出，從股息裡課二代健保補充保費根本不合理，世界上沒有國家會在配股配息理課稅，券商公會的立場是希望直接廢除，不需在1％或2％間「討價還價」，直接取消比較好，曾銘宗應該是折衷券商公會的想法與衛福部反應。 衛福部社會保險司司長曲同光表示，補充保費有6項，股票股利只是其中的1項，無法單獨出來只討論調整其中一項，11月健保會將開會討論健保費率，而在健保會之前會有專家學者會議，屆時會再一併納入討論。察，國內機車騎士至今仍未養成打方向燈習慣，經過支線、幹線時未停車再開等同闖紅燈，容易造成事故；未兩段式左轉釀車禍比率也居高不下。公路總局因而決定加考路考項目，。 其他像兩段式左轉未依規定停在待轉區內，扣十六分；變換車道有打方向燈、但未轉頭或看後照鏡，扣十六分；主線道與支線道路口，有停車但未左右看或打方向燈，扣十六分；直角轉彎放下一隻腳扣八分、兩隻腳扣十六分。 >十八歲的蕭同學說，機車路考變更難，讓他打消想考機車駕照的念頭。目前大一黃同學則說，新增的路考項目中僅有直線轉彎比較難，反而是原本就有的直線七秒通過這項，他沒自信過關，要再多練習。
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